Шкода двигуна від перенапруги

(1) Відключіть перенапругу. Завдяки відмінним властивостям гасіння дуги вакуумних вимикачів при відключенні малих струмів дуга згасне до перетину нуля. Коли струм раптово припиняється, енергія, що зберігається в двигуні чи інших індуктивних обмотках, неминуче заряджатиме паразитну ємність обмотки та перетворюватиметься на енергію електричного поля. Для двигунів і трансформаторів, особливо коли вони не навантажені або з малою потужністю, вони еквівалентні великій індуктивності, а ємність ланцюга мала, що може генерувати високу перенапругу, особливо при відключенні ненавантажених трансформаторів, що є більш небезпечним. Теоретично він може генерувати високу перенапругу, але через опір у контактах і ланцюзі виникають втрати та пробої, які мають значний гальмівний вплив на значення перенапруги. Однак цей гальмівний ефект обмежений і не може усунути перенапругу, яка виникає при відсіканні малих струмів. Тому при використанні вакуумних вимикачів в якості робочих елементів для індуктивних навантажень слід встановлювати пристрої захисту від перенапруги.

(2) Повторне повторне перенапруга. Перенапруга багаторазового повторного запалювання спричинена багаторазовим повторним запалюванням у дуговому проміжку, в результаті чого джерело живлення багаторазово заряджає конденсатор двигуна. У процесі відсікання струму у вакуумному вимикачі одна сторона контакту є джерелом живлення частоти живлення, а інша сторона - джерелом коливального живлення ланцюга зарядки та розрядки LC. Якщо відстань розмикання між контактами недостатньо велика, дві напруги спричинять пробій між дуговими проміжками після накладання, і напруга відновлення автоматичного вимикача збільшиться. Якщо відстань між контактами недостатньо велика, відбудеться друге повторне запалювання, а потім гасіння дуги та повторне запалювання, що призведе до повторного запалювання. Відбудуться багаторазові коливання розряду заряду, і напруга відновлення між контактами буде поступово зростати. Напруга на кінці навантаження також буде продовжувати зростати, викликаючи численні перенапруги повторного запалювання та пошкодження електричного обладнання.

(3) Трифазна перенапруга відключення. Перенапруга, спричинена трифазним відключенням, виникає через високочастотний струм, що протікає через перший фазний дуговий проміжок автоматичного вимикача, що призводить до того, що струм промислової частоти в двох фазних дугових проміжках, що залишилися, швидко перетинає нуль під час увімкнення. Це призводить до роз’єднання двох фазних дугових проміжків, що залишилися, викликаючи подібний великий рівень переривання струму в інших двох фазних дугових проміжках, тим самим створюючи більшу робочу перенапругу. Створена перенапруга прикладається до ізоляції між фазами. Трифазна перенапруга може виникнути при відключенні двигунів малої потужності або невеликих навантажень.